青島擋車(chē)器、冠宇質(zhì)量好、擋車(chē)器供應：

濟南冠宇|車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統|車(chē)牌識別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識別專(zhuān)用攝像機|道閘廠(chǎng)家|車(chē)牌識別系統廠(chǎng)家    

冠宇車(chē)牌識別系統結構流程

在停車(chē)場(chǎng)出入口的收費崗亭設置一臺工控機（前端管理主機），它接收車(chē)牌自動(dòng)識別器發(fā)來(lái)的車(chē)牌識別結果和圖像信息。室外屏幕包括2種：一種為車(chē)道顯示屏，直接顯示由車(chē)牌自動(dòng)識別器識別的車(chē)牌號碼，處理結果，紅燈狀態(tài)，并且有語(yǔ)音播報，此屏放置在進(jìn)出口通道；一種為信息發(fā)布屏，將系統需要發(fā)送的公告信息顯示出來(lái)，例如“國慶快樂(lè )”，實(shí)時(shí)信息“XXX失物招領(lǐng)”等。上述2種顯示屏均為網(wǎng)口傳輸，安裝調試簡(jiǎn)單方便。前端管理主機將相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò )發(fā)至服務(wù)器的管理系統。由中心管理系統將相關(guān)內容及數據進(jìn)行歸檔處理，并存入數據庫，建立查詢(xún)系統及供出口時(shí)對比使用。在中心控制室，設置一臺服務(wù)器可用于管理和查詢(xún)。

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道閘廠(chǎng)家直銷(xiāo)、冠宇廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)供應

攝像機實(shí)時(shí)監視停車(chē)場(chǎng)的出入口，控制室內的管理人員可監視車(chē)的出入情況。

  車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，在進(jìn)入攝像機監視范圍內觸發(fā)信號，電腦將圖像存儲固定并記錄下來(lái)，存儲的圖像可清晰識別車(chē)輛顏色、車(chē)型和車(chē)牌，連同ID卡的卡號一同存儲下來(lái)。

  車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，通過(guò)感應天線(xiàn)讀取ID卡的卡號，并通過(guò)卡號將存儲在數據庫中入場(chǎng)的圖像資料取出，由管理員通過(guò)出、入場(chǎng)的圖像來(lái)核對是否同一輛車(chē)。如出入圖像中的車(chē)輛車(chē)型、顏色和車(chē)牌不同；管理員將攔截出場(chǎng)的車(chē)輛并核查；如相同，則放行并將車(chē)輛的資料記錄存儲下來(lái)。

  如選用車(chē)牌自動(dòng)識別系統，通過(guò)此軟件可自動(dòng)從車(chē)輛圖像中將車(chē)牌號碼識別出來(lái)，并顯示存儲和比對，而不用存儲車(chē)輛的圖像。

濟南冠宇智能道閘公司

限位調節  出廠(chǎng)時(shí)道閘的限位已調節完畢，如果由于現場(chǎng)情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調節。

2．

下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節方法：

⑴開(kāi)限位：運行時(shí)，小擺臂會(huì )和限位盤(pán)一起轉動(dòng)。在升桿時(shí)，如果“開(kāi)限位感應霍爾A”感應到開(kāi)限位磁鐵A信號，則會(huì )給控制板一個(gè)開(kāi)到位信號（同時(shí)限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開(kāi)到位。在使用中，可以通過(guò)調節開(kāi)限位磁鐵A在磁鐵槽內的的位置，來(lái)改變道閘桿開(kāi)到位的位置。

⑵關(guān)限位：如果“關(guān)限位感應霍爾B”感應到關(guān)限位磁鐵B信號，則會(huì )給控制板一個(gè)關(guān)到位信號（同時(shí)限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關(guān)到位。在使用中，可以通過(guò)調節關(guān)限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。

3．

停電操作  停電或調試時(shí)，可以搖動(dòng)電機尾部的搖柄，將道閘升起或落下。

說(shuō)明：為了防止電機的慣性，一般在運行限位后，電機還應該能夠繼續通過(guò)搖柄搖動(dòng)兩圈